修光刃和插車工藝能被用于一系列不同的大批量生產應用領域。在齒輪車削中，插車和修光刃的結合通常是最佳的解決方案。包括尺寸精度和表面粗糙度等技術要求的典型同步嚙合齒輪見圖 5 所示。
第一個關鍵的地方是同步嚙合齒輪的錐面。對于加工這個表面，有三個選擇：(i)傳統車削，(ii)插車，(iii)修光刃技術。
傳統車削是一種試切法，而且作為與插車和修光刃技術相比較的基準。在傳統車削中，使用的切削速度和進給量分別為150-200 m/min和0.1mm/rev 。插車使用的參數：vc=300m/min, f=0.04mm/rev 。如前所述，成功的插車依靠提高切削速度和降低進給量。
使用的刀片是一種具有負角槽型的整體式secomax cbn100三角形刀片，每個刀片提供六個切削刃。在插車加工中，刀具的位置精度是至關重要的，因為它將被復制到工件上。在加工錐面時，需要使用特別‘定制’的刀桿來提供6.5°的錐度，錐度的最終調整需要在機床上完成。
插車的主要好處在于縮短了加工節拍。插車的進給量為0.04mm/rev 、切削深度在4轉加上極小的空進給，共計接觸時間0.04秒內完成，而傳統車削需要4.96秒，差距超過100倍
