車削修整法
發(fā)布時(shí)間:2017-05-25
以單顆粒金剛石(或以細(xì)碎金剛石制成的金剛筆 金剛石修整塊)作為刀具車削砂輪 是應(yīng)用最普遍的修整方法。安裝在刀架上的金剛石刀具通常在垂直和水平兩個(gè)方向各傾斜約5°~15°;金剛石與砂輪的接觸點(diǎn)應(yīng)低于砂輪軸線0.5~2mm,修整時(shí)金剛石并作均勻的低速進(jìn)給移動。要求磨削后的表面粗糙度越小,則進(jìn)給速度應(yīng)越低,如要達(dá)到Ra0.16~0.04?m的表面粗糙度,修整進(jìn)給速度應(yīng)低于50mm/min。修整總量一般為單面0.1mm左右,往復(fù)修整多次。粗修的切深每次為0.01~0.03mm,精修則小于0.01mm。